나중 디테일하게 핸들을 얼 만치 돌리고 어디를 보고 주차를 해야 하는 지 알려주고, 내가 따라하는 대응책으로 약진 되었습니다. 운전석에 타자마자 강사님은 FM대로 핸들과 의자 조정하는 대응책을 해석해 주셨 습니다. 저의 이런 형상을 보시곤 강사님께서 또다시 최초다. 그런데도 초보운전자나 장롱면허인 대표분들은 차에 타면서 요망 처럼 외워야 상습이 되어 자동으로 하는것 같습니다! 나도 연수를 받으면서 늘 저렇게 읊어 준후 도로주행을 했었어요. 약속 곳에서 담당 강사님이 고요한 외모으로 맞아주시니 긴장이 약간 풀렸다. 평소에 차를 얻어 타는 입장에서는 은평운전연수 별로 빠르지 않던 속력이 내가 손수 운전을 해보니 감각속도가 몹시 기민하게 생각됬어요. 늘 낭군한테 태워달라고 할수도 없는 노릇이고 군중교통을 타자니 몹시 성가심하고 잉태하기 전에 연수 받았어야했는데 에라이 금일 와서 회한하면 뭐해! 하는 감각으로 깨동이 100일 지나자마자 덜컥 연수를 예약했다. 면허 자기가 당초 오래 지갑에 가만히 박혀있었기에 이걸 어떡하면 좋을까 싶더라고요. 이날 남달리 어려웠던 것은 코너링! 커브를 돌아야했는데, 선생님께서 보조 브레이크로 속력을 잘 조절해주셔서 잘 투과했답니다. 많은 내방 연수업체 중에서도 리얼 드 라이브를 선정한 건 리뷰가 좋았고 전국적으로 은평운전연수 서비스를 하고 있어서 대기 시간이 짧았기 탓이에요. 학원은 아직까지도 구시대적인 대응책을 고수하면서 선매 해서 시간 맞춰서 찾아가 보탬이 되는 말을 받아야했지만, 여기는 온라인으로 간편하게 혹은 통화 보탬이 되는 말로 등부까지도 단번에 가능했었어요. 그리하여 나는 금천 안양운전연수를 알아보실때 저 처럼 리뷰를 많이 찾아보고 선정하시는 걸 권해드리고 싶었지만 . 수업을 전부 마치고 나서 동료들은 놀라더라 고요. 그토록 날 강의는 근본 정도만 익히고 끝났습니다.

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운전 하는 즐거움을 알게 되었어요.