대학에서 맞이한 첫 여름방학에
친구들과 함께 면허를 땄지만
저만의 차가 없으니까
자연스럽게 장롱면허가 됐어요.
사실 초반에는 엄마 차를 빌려서
여기저기 돌아다니곤 했지만
도로에서 거하게 욕을 먹은 후로
차를 무서워 하게 되었어요.
그래서 이번에 차를 살 때도
속으로 엄청나게 망설였었는데요.
영원히 뚜벅이로 살 수는 없어서
결국 양천자차운전연수를 받고
오너 드라이버의 삶을 시작했어요.
업체 선정 기준
저는 여러 양천자차도로연수 업체에
전화를 돌리면서 정보를 찾았는데
가격과 수업 시간은
거의 다 비슷하게 맞춰졌더라고요.
그래서 성실하고 실력 좋은
강사님을 파견할수 있는 곳을
찾는 것이 가장 중요했어요.
잠시 알바로 강사 일을 하는 분은
무조건 피하고 싶다고 했고요
이 일을 오래 하신 분을
우선적으로 배정해 달라고 하니까
좋은 분을 소개해 주시더라고요.
성별도 지정할수 있다고 했는데
저는 선생님의 성별이
중요한 요소는 아닌것 같아서
무조건 경력만 보겠다고 했어요.
이건 개인의 성향에 따라
달라질수 있는 부분이기 때문에
동성의 강사님을 원한다면
미리 요청하는 것이 좋을 듯 해요.
그리고 수업료를 지불하기 전에
보험 처리는 어떻게 하고
사고가 발생했을 때의 처리 과정과
유류비 부담 여부등을
꼼꼼히 확인할 필요도 있습니다.
맞춤형 커리큘럼
수업은 10시간 단위로 진행되는데
보통 한번에 2시간 30분씩
4번 수업을 받는다고 들었어요.
하지만 개인 스케줄에 따라
2회나 3회로 횟수를 줄일수 있고
필요하다면 횟수를 늘리는 것도
상의해 볼수 있다고 합니다.
저는 딱 표준형을 선호하기 때문에
2시간 30분씩 4번 수업을 했고요
감을 잃어버리지 않기 위해
1주일에 4번을 몰아서 진행했어요.
1일차에 배운 것들
양천자차운전연수를 시작하기 전에
도로에서 시비가 붙은 경험 때문에
공포증이있다고 이야기했더니
기본부터 차근차근 알려 주셨어요.
의자에 앉아서 심호흡하는 방법과
침착함을 유지하는 법을
집중적으로 알려 주시더라고요.
또 브레이크랑 액셀 밟는 연습을
반복적으로 시켜 주셨고요.
연습용 학원 차에는
사이드 브레이크가 달려있으니까
안심해도 된다고도 하셨습니다.
만에 하나 도로에서 시비가 붙으면
선생님이 대신 싸워 주겠다면서
제 불안감을 달래 주기도 했어요.
친절한 격려와 자세한 설명 덕분에
저는 주차장을 미즈어나서
집 앞 도로로 나갈수 있었습니다.
아파트 단지를 미즈어나는 순간부터
도로에 쑥 들어가야 해서
가슴이 터질것 처럼 불안했지만
강사님이 타이밍을 잘 잡아 주셔서
미끄러지듯이 부드럽게
도로 진입에 성공할수 있었어요.
옆에서 친절하고 느긋한 말투로
지금이요라고 신호를 주시니까
한결 안심되고 좋더라고요.
7년 만에 올라간 도로는
여전히 무섭지만 흥미진진했고요
금방 재미도 느낄수 있었어요.
2일 차 도로 주행
본격적인 도로 주행을 배운 것은
둘째 날부터인데요
차선을 따라 곧게 달리는 것조차
쉽지 않다는 걸 깨달았어요.
그래도 침착한 목소리를 들으면서
앞으로 보고 달려 나가다 보니
속도감이 느껴지기 시작하면서
옛날 생각이 나더라고요.
나름 면허 시험을 한 방에 합격한
영재였다는 자부심이있어서
금방 도로에 적응했던것 같아요.
좌회전과 우회전도 꽤 연습했지만
가끔은 차를 돌리지 못해서
제가 의도하지 않은 방향으로
직진하게 될 때도 있었어요.
전혀 모르는 길에 들어섰을 때는
약간 무서운 기분도 들었지만
강사님이 옆에서 든든하게
절 받쳐 주셨기 때문에
양천자차운전연수를 무사히 마쳤어요.
솔직히 혼자서 도로에 나갔더라면
집에 돌아오지 못했을 텐데
강사님이 옆에 있으니까
어떻게든 해결이 되긴 하더라고요.
3일 차에는 고난도 주행을
세 번째 수업이 이뤄진 날은
주행에도 레벨이있다는 사실을
배울수 있는 날이었어요.
깜빡이를 켜고 차선을 변경하거나
회전 교차로로 진입해서
차를 돌려 나오는 법을 배울 때
등에서 식은땀이 뻘뻘 났습니다.
실수하면 충돌 사고도 날수 있고
주변 차에 폐를 끼칠수 있어서
신경이 곤두서는 느낌이었어요.
간이 콩알 만큼 작은 저를 위해서
계속 잘하고 있는 거라고
격려해 주신게 너무 감사했고요.
실수로 옆 차를 놀라게 했을 때
강사님이 먼저 손짓하면서
대신 사과해 주신 것도 좋았어요.
사실 제가 먼저 사과해야 했는데
몸이랑 혀가 같이 얼어서
말이 안 나오는 상황이었거든요.
돌발 상황에 잘 대처해 주는 것도
좋은 강사님의 특징인것 같아요.
4일 차 출퇴근 연습
보통 4일 차엔 주차 연습을 하던데
저는 주차를 좀 잘하는 편이라
여기에는 시간을 쓰지 않았습니다.
대신 강사님이 가지고 있는
주차 공식을 배워서 달달 외우고
꿀팁을 전수받긴 했어요.
그리고 남는 시간엔
직접 회사로 차를 몰고 가면서
출퇴근 시뮬레이션을 했습니다.
제 생활에 꼭 필요한 코스를 골라
차를 몰아 볼수 있다는 게
양천자차도로연수의 장점인것 같아요.
100 학생 중심으로 수업하니까
코스부터 난이도 조절까지
미즈 자유롭게 정할수 있거든요.
버스를 타고 다닐땐 전혀 몰랐던
어려운 길을 체험하면서
출퇴근하는 방법을 배우고 나니까
이젠 혼자서도 차를 몰수 있다는
자신감이 생기 기도 했습니다.
마무리하며
사실 제가 양천자차운전연수를 통해
배운 모든 걸 설명하는 건
불가능하다는 생각이 듭니다.
엑세를 밟을 때의 느낌부터
오르막을 올라가는 자세에 이르는
소소하지만 다양한 경험을
단기간에 쌓을수 있었거든요.
그리고 이 모든 경험을 함께 하며
성실하게 저를 가르쳐 주신
강사님께 너무 감사드리고요.
깨끗한 상태의 차량을 제공하고
보험이나 유류비 같은
자잘한 비용을 신경 쓰지 않게
배려해 준 학원에게도 고맙습니다.
덕분에 자신감을 얻었고
제 차를 잘 다룰수 있게 되었어요.

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..